原文服务方: 河南科学       
摘要:
主要研究了将网格技术应用于实现智能公交系统的基本思想和部分技术的实现方法.网格技术通过对异构资源的整合,能够实现更高程度的资源共享和更强的计算能力,它为实现智能公交系统提供了一种有效的解决方案.首先提出了基于"服务"的系统分层体系结构,包括资源服务层、基础服务层与系统服务层,然后阐述了基于OGSA的关于智能公交系统的信息集成、功能封装和应用开发的设计思想和方法,并且采用请求/应答与订阅,通知两种方式实现了信息集成.
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构成
方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 网格技术在智能公交系统中的应用
来源期刊 河南科学 学科
关键词 网格技术 智能公交系统 并行计算
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 333-338
页数 6页 分类号 TP302.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2008.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖会敏 河南财经学院信息学院 46 312 9.0 16.0
2 高博 河南工程学院工商管理系 4 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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1996(1)
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2008(1)
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
网格技术
智能公交系统
并行计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7108
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
河南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.hncj.edu.cn/gzzd/gzzd56.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导