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摘要:
公路隧道因其密闭、空间局限等特性,使其在发生火灾事故时,常具温度高、疏散困难、救灾急迫、抢救不易之特性,除阻碍初期应变、救灾外,更可能因隧道之封闭整修,造成经济及国家形象之重大损失.以雪山隧道为例,探讨公路隧道大规模火灾紧急应变及救援策略模式与消防安全设计趋势.将综览美国、澳洲、欧盟、日本等国隧道消防安全设施及策略及研究计划成果,并以FDS模拟雪山隧道发生大客车火灾事故时固定式水系统灭火设备之动作效能.另假设雪山隧道若发生堵车延烧及大客车事故,探讨其于应变、避难、救援等方面可能衍生之问题,以进一步检视长公路隧道之潜在危机.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公路隧道火灾紧急应变及救援策略模式之研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 公路隧道 紧急应变 消防救援 固定式水系统灭火设备
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 781-788
页数 8页 分类号 U45
字数 8943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2008.04.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 简贤文 1 14 1.0 1.0
2 施邦筑 1 14 1.0 1.0
3 黄依慧 1 14 1.0 1.0
4 柯孝勋 1 14 1.0 1.0
5 谢蕙如 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
紧急应变
消防救援
固定式水系统灭火设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
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74724
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