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基于有限元法的车辆碰撞事故的速度分析
基于有限元法的车辆碰撞事故的速度分析
作者:
上官文斌
陈龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有限元
车辆碰撞事故
速度分析
摘要:
运用有限元软件对交通事故中碰撞车辆进行合理的简化及建模,并对汽车碰撞事故中车速确定问题进行模拟分析及处理.利用有限元软件重点模拟分析了一维情况下车辆碰撞的速度,得出一种较为准确地确定碰撞车辆速度的方法,为交通事故的再现提供了一种可行的方法,并为科学准确处理交通事故,明确事故责任提供了有益参考.
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文献信息
篇名
基于有限元法的车辆碰撞事故的速度分析
来源期刊
西华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
有限元
车辆碰撞事故
速度分析
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
汽车工程与交通
研究方向
页码范围
61-63,66
页数
4页
分类号
U472.42
字数
2862字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-159X.2008.02.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
上官文斌
华南理工大学汽车工程学院
172
1811
26.0
35.0
2
陈龙
华南理工大学汽车工程学院
17
51
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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2008(2)
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
车辆碰撞事故
速度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
主办单位:
西华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-159X
CN:
51-1686/N
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市金牛区
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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