受电弓与接触网系统电接触特性

• 作者: 吴积钦 钱清泉
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弓网系统 电接触特性 受流 受电弓 接触网
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 106-109
• 页数: 4页
• 分类号: U225.1
• 字数: 3361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2008.03.020

摘要

依据电接触理论对弓网系统电接触特点、接触电阻、稳态热效应及电弧的产生进行分析研究.结果表明:弓网系统具备固定、滑动及可分离等方面的电接触特性;弓网系统电火花现象与滑板和接触线材料的导电性能密切相关,铜镁接触线与碳滑板2种较高电阻率的材料组合决定了两者的接触电阻比较大,使得滑动接触过程中的电火花现象剧烈.取流量较大的电动列车在起步或低速运行时,由接触电阻引起的热能有可能导致滑板和接触线局部过热,必要时应采取措施减小弓网接触电阻.弓网系统电弧对周围环境虽产生电磁干扰,但却能保证电动列车正常取流的连续性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱清泉	西南交通大学电气工程学院	169	4754	36.0	63.0
2	吴积钦	西南交通大学电气工程学院	63	653	12.0	24.0