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摘要:
在试验的基础上,采用相关分析法研究了车用二甲醚(DME)燃料润滑性能的评定方法.选择常温常压下为液态且润滑性能低的甲缩醛(DMM)代替DME,在四球机上评定了各种添加剂的润滑改善性能;在DME燃料专用喷油泵磨损试验台上,通过200 h可靠性试验检测了含上述添加剂的DME燃料对于喷油泵柱塞磨损的影响.结果表明:四球机试验结果和油泵磨损试验结果间有着良好的对应关系.在没有相关标准的前提下,以DMM为基础液的四球机法可以用作车用DME燃料润滑添加剂性能评估的有效手段.
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二甲醚
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发动机
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车用二甲醚燃料润滑性能的评定方法
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 二甲醚 润滑 评定方法 润滑添加荆
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 能源与动力工程
研究方向 页码范围 142-146
页数 5页 分类号 TK46
字数 3395字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2008.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄震 上海交通大学机械与动力工程学院 389 4817 34.0 45.0
2 张武高 上海交通大学机械与动力工程学院 95 1309 21.0 31.0
3 顾志敏 上海交通大学机械与动力工程学院 2 16 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
二甲醚
润滑
评定方法
润滑添加荆
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
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