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摘要:
螺旋桨负载模拟是舰船电力推进系统中的重要研究内容.文中利用双馈电机四象限运行以及通过转子侧控制能降低变频器容量的特性,提出了双馈电机能量反馈系统模拟螺旋桨负载特性的方案.采用定子磁链定向的矢量控制策略,利用MATLAB/SIMULINK 建立双馈电机模型和控制系统模型,实现不同工况下的稳态和动态特性模拟.仿真结果表明,转矩响应迅速、准确、稳定,采用矢量控制的双馈电机能量回馈系统具有良好的四象限负载特性模拟性能.
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文献信息
篇名 用于模拟螺旋桨负载的双馈电机矢量控制研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 双馈电机 负载模拟 矢量控制 螺旋桨
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 U664.14
字数 2974字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏永清 海军工程大学电气工程系 26 122 7.0 10.0
2 沈建清 海军工程大学电气工程系 24 334 8.0 18.0
3 张晓锋 海军工程大学电气工程系 183 1911 23.0 32.0
4 康军 海军工程大学电气工程系 11 199 4.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双馈电机
负载模拟
矢量控制
螺旋桨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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