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摘要:
采用三维有限元方法计算在离心力作用下T型叶根的应力强度因子.在有限元分析中考虑了T型叶根与轮缘的接触作用,应用位移相关技术计算了沿裂纹前缘各点的Ⅰ型应力强度因子.结果表明:在裂纹前缘Ⅰ型应力强度因子在极角α等于π/2时达到最大值;随着裂纹深度与裂纹长度比率的增大,裂纹前缘各点的Ⅰ型应力强度因子增加.这些结果对于叶根表面裂纹的扩展、剩余强度以及疲劳寿命的评估是非常有用的.
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文献信息
篇名 含表面裂纹T型叶根应力强度因子的数值计算
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 能源与动力工程 汽轮机 T型叶根叶片 有限元法 表面裂纹 应力强度因子
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 169-171,220
页数 4页 分类号 TK263
字数 2526字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2008.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立清 哈尔滨工业大学航天科学与力学系 6 21 3.0 4.0
2 盖秉政 哈尔滨工业大学航天科学与力学系 45 237 8.0 12.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
能源与动力工程
汽轮机
T型叶根叶片
有限元法
表面裂纹
应力强度因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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