排量伺服系统对液压机械无级变速器动态特性的影响

• 作者: 胡纪滨 苑士华 魏超
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 液压机械传动 无级变速器 排量伺服系统 频率特性 动态特性
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: TH137.3|TH132.46
• 字数: 3142字
• 语种: 中文

摘要

分别对排量伺服系统与液压机械无级变速器进行了数学建模,并且分析了各自及串联后的频率特性与阶跃输入响应特性.理论分析与试验结果表明:排量伺服系统的带宽较低,响应较慢,在系统中起低通滤波器的作用;液压机械无级变速器的带宽较大,响应较快,阶跃输入下系统出现超调;串联后,由于受到排量伺服系统低通特性的影响,高频信号得到衰减,系统带宽变低,因此系统响应速度变慢,阻尼变大,稳定性得到了提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苑士华	北京理工大学机械与车辆工程学院	122	1560	21.0	32.0
2	胡纪滨	北京理工大学机械与车辆工程学院	94	858	16.0	23.0
3	魏超	北京理工大学机械与车辆工程学院	51	521	13.0	21.0