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摘要:
在C62货车模型的基础上,通过动力学仿真软件SIMPACK,采用滚动体接触建模法解决了用集装箱装载液体货物的模型问题.并结合固化模型,对其进行对比分析,考虑它们的稳定性、平稳性和曲线通过性能,得出用集装箱运输固体货物和液体货物的动力学性能的不同,分析了用集装箱运输液体货物时的特有性能,为以后的集装箱运输提供一些理论依据.
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文献信息
篇名 C62集装箱液体运输车辆动力学性能分析
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 C62 集装箱 液体运输 动力学性能
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U272
字数 3053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋荣荣 西南民族大学计算机与科学学院 24 239 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
C62
集装箱
液体运输
动力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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