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摘要:
针对西安至南京铁路初验交付后部分桥梁由于横向刚度不足、横向振幅超出规范要求的问题,提出了桥梁加固原则及加固方法,通过加强既有梁部横向联结、加大墩身截面以及增加钻孔桩等方式,分别对桥梁的梁部、桥墩及基础进行了加固处理,通过动载检测对加固前后的结果进行对比,表明加固效果明显.
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文献信息
篇名 浅谈西安至南京铁路桥梁加固
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁 加固 横向振幅
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U4
字数 2159字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.04.014
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
加固
横向振幅
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
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