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植物结构对交通噪声衰减频谱特性的影响
植物结构对交通噪声衰减频谱特性的影响
作者:
袁玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
公路
交通噪声
植物组织结构
衰减
频谱分析
摘要:
监测公路两侧落叶植物和常绿植物林带夏冬季交通噪声衰减频谱,分析植物体内部构造及外部形态特征对交通噪声衰减的影响.结果发现,植物内部结构特征与特定频率段的噪声衰减量形成良好的依赖关系.提出500Hz以下的低频段林带噪声衰减量主要与植物茎的构造及数量有关,500Hz-2kHz频段林带噪声衰减量主要与叶片结构及数量有关,2kHz以上高频段林带噪声衰减量与树高度及外部形态有关.
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文献信息
篇名
植物结构对交通噪声衰减频谱特性的影响
来源期刊
噪声与振动控制
学科
物理学
关键词
声学
公路
交通噪声
植物组织结构
衰减
频谱分析
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
154-156,167
页数
4页
分类号
O422.4
字数
3302字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2008.05.040
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
袁玲
长安大学信息工程学院
7
112
6.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
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公路
交通噪声
植物组织结构
衰减
频谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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