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摘要:
监测公路两侧落叶植物和常绿植物林带夏冬季交通噪声衰减频谱,分析植物体内部构造及外部形态特征对交通噪声衰减的影响.结果发现,植物内部结构特征与特定频率段的噪声衰减量形成良好的依赖关系.提出500Hz以下的低频段林带噪声衰减量主要与植物茎的构造及数量有关,500Hz-2kHz频段林带噪声衰减量主要与叶片结构及数量有关,2kHz以上高频段林带噪声衰减量与树高度及外部形态有关.
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文献信息
篇名 植物结构对交通噪声衰减频谱特性的影响
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 声学 公路 交通噪声 植物组织结构 衰减 频谱分析
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 154-156,167
页数 4页 分类号 O422.4
字数 3302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.05.040
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁玲 长安大学信息工程学院 7 112 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
公路
交通噪声
植物组织结构
衰减
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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