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铁路无砟轨道水泥基吸声板的研制
铁路无砟轨道水泥基吸声板的研制
作者:
仲新华
尹浩
汪加蔚
谢永江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
铁路
无砟轨道
吸声板
摘要:
铁路无砟轨道铺设吸声板,是高速铁路降低空气噪声的主要措施之一.在对多孔材料吸声机理分析的基础上,研发了以膨胀珍珠岩为骨料的强吸声材料.通过对铺设吸声板无砟轨道的降噪测试,表明时速120km提速货车(编组:59辆)试验条件下,铺设吸声板可使距轨道中心3.75m处降低空气噪声1.9dB(A).
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CRTSⅡ型
无砟轨道
摩擦板及端刺
高速铁路
内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
铁路无砟轨道水泥基吸声板的研制
来源期刊
噪声与振动控制
学科
交通运输
关键词
声学
铁路
无砟轨道
吸声板
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
105-107
页数
3页
分类号
U213.2
字数
2420字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2008.06.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢永江
86
883
17.0
25.0
2
仲新华
14
72
5.0
8.0
3
汪加蔚
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49
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4
尹浩
1
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
声学
铁路
无砟轨道
吸声板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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