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摘要:
自锚式悬索桥吊杆合理张拉力的确定是自锚式悬索桥设计施工要解决的关键问题.充分利用吊杆在施工张拉过程中主缆位移具有弱相干性原理,将加劲梁视为连续梁结构,根据能量最小原理及变形协调原理,综合确定了吊杆的成桥张拉力.
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文献信息
篇名 确定自锚式悬索桥吊杆合理成桥张拉力的综合方法探讨
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 吊杆张拉力 能量最小法 变形协调法
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U448.25
字数 2526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2008.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨俊 三峡大学土木水电学院 191 857 14.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
吊杆张拉力
能量最小法
变形协调法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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