混合动力技术及研发实践

• 作者: 卢山 李馨 解本欣 解治宇
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 节油机理 分类方法
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 特稿专讯
• 页码范围: 6-8
• 页数: 3页
• 分类号: U469.7
• 字数: 2430字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2008.01.002

摘要

介绍了国内外混合动力技术的发展现状,混合动力车的节油机理及主流的分类方法.综合考虑节能效果、成本、结构更改难易程度、产业化可行性等多方面因素,开发了ISG轻度混合动力车,转鼓试验和3000km磨合试验的结果表明:动力性指标均高于原型车;ECE-EUDC循环工况的百公里燃油消耗量相对于原型车燃油经济性提高了6.1%;样车的关键零部件性能可靠,运行过程中的故障率较低.阐述了进一步提高燃油经济性的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢山	沈阳华晨金杯汽车有限公司研发中心	1	4	1.0	1.0
2	解本欣	沈阳华晨金杯汽车有限公司研发中心	1	4	1.0	1.0
3	解治宇	沈阳华晨金杯汽车有限公司研发中心	1	4	1.0	1.0
4	李馨	沈阳华晨金杯汽车有限公司研发中心	1	4	1.0	1.0