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摘要:
针对三气(燃气、冷气、大气)、两壁(隔热屏、燃烧室外壁)、一膜(隔热屏冷气膜)的燃烧室物理模型,建立了它们之间气动与传热互相耦合的隔热屏二维壁温计算模型.模型中考虑了燃气、空气的动力粘性系数和导热系数随温度的变化,以及燃气温度轴向的非线形变化.利用该模型针对某燃烧室设计进行壁温预测,并进行了三种增大冷气量方法的冷却效果比较,研究了同比例减小孔径和孔间距的冷却特性.计算结果表明:每增加1%冷气量,平均隔热屏温度降低约30K,同比例减小孔径和孔间距可以不增大冷气用量而降低隔热屏壁温,孔径减半,平均温度降低40K左右,孔径越小降低幅度越大.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混合气膜冷却隔热屏壁温计算与冷却特性分析
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 航空、航天推进系统 燃烧室 壁温计算 气膜冷却
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TH12
字数 2809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2008.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱惠人 西北工业大学动力与能源学院 221 1877 20.0 31.0
2 王健 中国航天工业总公司第三十一研究所 8 23 3.0 4.0
3 裘云 中国航天工业总公司第三十一研究所 5 9 2.0 2.0
4 王利峰 西北工业大学动力与能源学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
燃烧室
壁温计算
气膜冷却
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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