地震行波输入下大跨度斜拉桥耗能减震措施

• 作者: 刘萍 宋国富 隆德重
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 粘滞阻尼器 减震效果 行波效应
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 分类号: U448.271.5+5
• 字数: 1835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2008.04.011

摘要

地震作用下漂浮体系斜拉桥的纵向位移较大,需采取抗震减震措施.以一座大跨度斜拉桥为实例.建立三维有限元模型,计算分析了地震行波输入下粘滞阻尼器对飘浮体系斜拉桥的减震效果.结果表明,地震行波效应会减小斜拉桥桥塔的地震反应而增大主梁的地震反应,粘滞阻尼器被动控制对斜拉桥位移的减震效果非常显著.且行波效应对其减震效果无明显不利影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘萍		5	41	3.0	5.0
2	宋国富		5	15	2.0	3.0
3	隆德重		5	4	1.0	2.0