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摘要:
通过试验法,采用模拟试验装置研究碰撞体形态对阻尼器减振性能的影响.在碰撞阻尼器中加入总质量相等但大小不等的介质(即自由质量),分别测试它们在相同外力条件下的减振效果.分别对试验结果进行了振动衰减率、阻尼机理以及共振特性的分析.试验分析结果说明:在一定范围的共振区域内,具有相同质量的介质个数越多,对系统的阻尼越大,减振效果就越好.随着自由质量的数量不同,碰撞阻尼器将被考虑为变质量振动系统.
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文献信息
篇名 变质量对碰撞阻尼器减振性能影响的试验研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 变质量 碰撞阻尼 减振性能 衰减率
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1035-1037
页数 3页 分类号 TH113
字数 2421字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2008.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树林 上海理工大学动力工程学院 140 641 14.0 20.0
2 朱岩 上海理工大学动力工程学院 6 82 5.0 6.0
3 崔体运 上海理工大学动力工程学院 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
变质量
碰撞阻尼
减振性能
衰减率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导