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摘要:
内燃机曲柄连杆机构的机械传动效率是影响其功率输出的主要因素之一.针对这一问题,本文应用低副理论,采用数学建模与理论分析的方法获取了曲柄连杆机构机械效率的表达式,同时确定了影响效率的某些关键因素.研究结果表明:在整个循环过程中,虽然曲柄连杆机构在绝大部分运行区内的机械效率均较高,但在某些关键工作点的机械传动效率却相对较低,结论对相对较低的工作点给出了准确的判断.研究结果为今后提高整体机械传动效率,采取相关手段提升低效工作点效率指明了改进的方向.
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文献信息
篇名 曲柄连杆机构机械传动效率分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 曲柄 连杆 机械效率
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 347-350
页数 4页 分类号 TH12
字数 3742字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2008.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔江生 16 85 5.0 8.0
2 吴柄胜 1 13 1.0 1.0
3 卢彦群 12 26 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲柄
连杆
机械效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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