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摘要:
介绍了综合传动湿式换挡离合器的工作原理,通过分析离合器结合分离过程的油压和滑摩转速变化规律,拟合出离合器工作油压与转速的特性方程,建立了离合器摩擦片磨损量计算模型.依据离合器摩擦副磨损试验结果,确定了油压、滑摩转速影响指数与结合次数的关系.利用组建的综合传动湿式换挡离合器磨损量测试试验系统,进行了18 000次离合器换挡试验.试验结果表明,湿式换挡离合器磨损量可以表示为工作油压与滑摩转速的函数.
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文献信息
篇名 湿式换挡离合器摩擦片磨损量计算方法的研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 综合传动 湿式换挡离合器 摩擦片 磨损
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U461.2
字数 3159字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑长松 57 396 10.0 17.0
2 马彪 155 1479 22.0 27.0
3 王立勇 7 87 6.0 7.0
4 李和言 90 655 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合传动
湿式换挡离合器
摩擦片
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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206238
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