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摘要:
集料是混合料结构形成的决定性成分,其岩性性质、物理力学指标以及外观形状的差异,对于混合料抗滑特性的影响,体现在路面微观结构和宏观构造深度的形成和保持方面,同时也将导致混合料的水稳定性和疲劳耐久性方面的性能发生很大的变化.文中对粗集料对沥青混合料的抗滑性能、水稳性能及疲劳性能的影响进行了系统试验研究,得出了相应结论.
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文献信息
篇名 粗集料对沥青混合料路用性能的影响研究
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 粗集料 抗滑性 水稳性 疲劳性能
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 U4
字数 2739字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.03.025
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1 郭玉民 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
粗集料
抗滑性
水稳性
疲劳性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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20524
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