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摘要:
大连星海湾一号桥结构独特复杂,3根主缆通过3个大索夹构成了空间网状结构,背索拉在纵向倾斜70°的索塔上,形成独塔自锚式空间索网悬索桥.为了弄清结构的受力特性,进行了1∶25的试验模型,试验结果与理论计算结果基本相吻合.成桥以后主梁的刚度并没有对称性,从西端1/4跨度到东端1/4跨度处刚度越来越小;成桥体系非线性很弱.
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文献信息
篇名 独塔自锚式空间索网悬索桥模型试验研究
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 独塔 空间索网 自锚式悬索桥
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U4
字数 2100字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 檀永刚 大连理工大学桥梁研究所 29 329 8.0 17.0
2 王会利 大连理工大学桥梁研究所 57 396 10.0 17.0
3 蒋少寒 大连理工大学桥梁研究所 5 14 1.0 3.0
4 王猛 大连理工大学桥梁研究所 10 90 5.0 9.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
独塔
空间索网
自锚式悬索桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导