航天飞机末端能量管理段在线轨迹设计方法

• 作者: 沈宏良 龚正
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航天飞机 末端能量管理 轨迹设计 轨迹推演技术
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 飞行器设计与力学
• 页码范围: 430-433
• 页数: 4页
• 分类号: V212.1
• 字数: 2546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2008.02.007

摘要

研究了航天飞机末端能量管理段飞行轨迹的一种在线设计新方法.根据飞行器当前的能量状态及相对于机场的位置,选取合适的动压变化规律,并以纵、横航向耦合的质心运动方程为基础,采用蛇形机动原理和轨迹推演技术优化横向机动方案,设计生成飞行轨迹,保证飞行器安全、精确进入自动着陆窗口.仿真显示,该方法具有在线生成、快速、精确、鲁棒性强等特点,可用于异常情况下返回轨迹的设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈宏良	南京航空航天大学空气动力学系	23	163	8.0	12.0
2	龚正	南京航空航天大学空气动力学系	16	92	6.0	9.0