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摘要:
应用有限元前后处理软件HyperMesh,采用二维壳单元这一全新的建模方法,对车身结构进行有限元建模,用MSC. Nastran软件对模型求解,然后用HyperMesh软件对计算结果进行后处理分析.通过对车身的结构进行有限元模态分析,得到了在低频范围内与试验模态分析结果基本一致的模态频率和振型,有利于控制车身的固有特性,从而可以对车身设计方案进行全面的评价和改进.
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文献信息
篇名 基于HyperMesh的车身模态分析
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 车身 有限元 模态分析
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 机构动力学研究
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 3015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4998.2008.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李朝峰 东北大学机械工程与自动化学院 50 436 12.0 18.0
2 闻邦椿 东北大学机械工程与自动化学院 749 9265 41.0 55.0
3 李鹤 东北大学机械工程与自动化学院 67 732 17.0 24.0
4 王得刚 东北大学机械工程与自动化学院 16 165 7.0 12.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车身
有限元
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
出版文献量(篇)
7796
总下载数(次)
30
总被引数(次)
26616
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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