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摘要:
为研究车身的强度、刚度以及模态的性能指标,避免车身在使用过程中出现塑性变形和局部断裂的现象,利用Hyperworks软件对车身进行有限元仿真分析.通过建立弯曲、扭转以及模态工况,最终获取整车的刚度、模态频率及振型.有限元分析结果显示,白车身有良好的弯曲刚度,扭转刚度偏低;低阶模态频率高,有良好的低频特性.在后续改进中应采取相应措施提高其扭转刚度.
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文献信息
篇名 基于Hyperworks某乘用车白车身刚度及模态分析
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 白车身 扭转刚度 弯曲刚度 模态分析 Hyperworks
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43,48
页数 5页 分类号 U463.82
字数 1973字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦学健 山东理工大学交通与车辆工程学院 47 260 9.0 15.0
2 邢帅 山东理工大学交通与车辆工程学院 2 4 1.0 2.0
3 赵慧力 山东理工大学交通与车辆工程学院 2 4 1.0 2.0
4 曲学凯 山东理工大学交通与车辆工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
白车身
扭转刚度
弯曲刚度
模态分析
Hyperworks
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
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