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摘要:
介绍了列车运行控制仿真系统中ATP列车超速防护仿真子系统的系统结构和功能.阐述了仿真中目标距离、目标速度的确定方法,以及目标.距离模式曲线的仿真算法.对基于轨道电路和应答器的CTCS-2级列车超速防护系统进行了仿真实现.该系统为进一步研究列车超速防护系统提供了有效的实验环境和方法.
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文献信息
篇名 列车运行控制仿真系统(二)ATP列车超速防护仿真研究
来源期刊 铁道通信信号 学科 交通运输
关键词 目标距离模式曲线 列车超速防护 仿真
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 连载
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U2
字数 2341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7458.2008.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭进 西南交通大学交通信息工程及控制实验室 122 918 16.0 23.0
2 郭宁 西南交通大学交通信息工程及控制实验室 2 34 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
目标距离模式曲线
列车超速防护
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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15062
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