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摘要:
分析了传统BP算法的不足,利用相关分析法筛选出公路工程主材价格的主要影响因素;在确定BP神经网络结构及选取训练函数的基础上,建立了基于改进BP神经网络算法的公路工程主材价格预测模型,并结合合肥市石屑价格预测的实例,利用建立的预测模型,采用BP传统算法及附加动量法、自适应学习速率法、两者相结合法等3种改进算法分别预测了合肥市2个季度的石屑价格,并将预测结果进行对比,分析了不同BP算法预测结果之间的差异.结果表明,使用改进的BP神经网络算法进行公路工程主材价格预测,可以将预测误差控制在6%以内,并减少95%左右的训练步数.同时采用自适应学习速率和附加动量改进BP网络的方法相对最有效.
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文献信息
篇名 改进BP算法在公路工程主材价格预测中的应用研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 工程主材 BP神经网络 自适应学习速率 附加动量法 价格预测
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U414|F407.9
字数 4171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何杰 东南大学交通学院 167 1709 22.0 31.0
2 李旭宏 东南大学交通学院 222 4944 36.0 57.0
3 杭文 东南大学交通学院 46 320 11.0 16.0
4 徐家兵 东南大学交通学院 7 65 2.0 7.0
5 祁志国 东南大学交通学院 7 43 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
工程主材
BP神经网络
自适应学习速率
附加动量法
价格预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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