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摘要:
广西南宁(坛洛)至百色高速公路是“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明主干线在广西境内的一段,该工程采用三层式沥青混凝土路面结构。上面层采用SAC13多碎石沥青混凝土结构,级配为骨架密实结构。采用SBS—ID改性沥青,骨料为辉绿岩碎石,粗集料应接近立方体的形状、洁净、无风化和杂质,采用两次破碎工艺,用反击式碎石机破吞并符合相集料的技术要求,细集料采用石灰岩人工砂。
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文献信息
篇名 SAC13多碎石沥青混凝土级配试验
来源期刊 中国交通建设监理 学科 交通运输
关键词 多碎石沥青混凝土 级配试验 国道主干线 骨架密实结构 广西南宁 混凝土结构 高速公路 路面结构
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 U414.75
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DOI
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1 欧阳飞 5 1 1.0 1.0
2 闫棣敏 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多碎石沥青混凝土
级配试验
国道主干线
骨架密实结构
广西南宁
混凝土结构
高速公路
路面结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通建设监理
月刊
1006-3897
11-3597/F
北京亚运村汇欣大厦A座五层
出版文献量(篇)
4687
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