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摘要:
以齿轮箱类复杂耦合系统为背景,推导"柔性振源齿轮轴-多维柔性轴承连接路径-柔性能量接受箱壁"的子系统导纳矩阵关系式,建立了系统的结构声功率流传递模型.建模过程中充分考虑了振源的力/力矩多维激励、振动功率流传递路径的柔性以及多维耦合特征.研究了齿轮箱不同的功率流传递路径及各路径之间的耦合特征,并对传递路径的柔性和引起箱体壁横向振动的功率流进行了定量分析.研究结果显示,该模型可方便地分析各子系统性能参数对整个耦合系统功率流特性的影响.
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文献信息
篇名 齿轮箱类系统的结构声功率流传递特性
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 多维柔性耦合 功率流 结构声 齿轮箱
年,卷(期) 2008,(14) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1724-1726
页数 3页 分类号 TB123
字数 2125字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张蔚波 15 115 8.0 9.0
2 李凡冰 15 91 5.0 9.0
3 宋现春 62 653 15.0 23.0
4 刘辉 10 63 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
多维柔性耦合
功率流
结构声
齿轮箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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