原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
为了优化模态测试悬挂系统中气悬浮无摩擦气缸的结构参数,建立了活塞和缸壁间隙内的气体压力分布、气体泄漏流量和活塞径向承载能力的数学模型,提出一种基于非支配排序遗传算法(NSGA-II)的气缸-活塞优化设计方法.以气缸结构参数作为优化变量,以降低泄漏流量和提高径向承载能力为设计目标,等价转化目标函数,并将气体流动的复杂非线性方程组转化为约束条件进行处理.该方法能够获得目标空间内分布均匀的Pareto最优参数集,全面掌握活塞结构参数的最优取值.试验结果表明,优化后的气缸能有效地降低摩擦力,减小气体泄漏流量,从而验证了该方法在工程应用中的有效性.
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文献信息
篇名 气悬浮无摩擦气缸的结构多目标优化设计
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 气悬浮 无摩擦气缸 NAGA-II 多目标优化 气体泄漏量
年,卷(期) 2008,(14) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1681-1686
页数 6页 分类号 TH138
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昊 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 45 650 16.0 24.0
2 陶国良 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 107 1438 22.0 33.0
3 向忠 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 4 99 4.0 4.0
4 路波 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 4 51 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
气悬浮
无摩擦气缸
NAGA-II
多目标优化
气体泄漏量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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总被引数(次)
206238
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