两栖车两相绕流场的模拟与水上快速性分析

• 作者: 周景涛 姚新民 徐国英 王涛
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 两栖车辆 数值模拟 两相 阻力
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 综合技术应用
• 页码范围: 168-172
• 页数: 5页
• 分类号: TJ811
• 字数: 3483字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2008.12.168

摘要

两栖车形体复杂,其水上绕流场和水上性能难于用传统手段进行预报,计算流体力学为解决这一问题开辟了新途径.以计算流体力学中广泛使用的雷诺时均纳维-斯托克斯方程为基本控制方程,采用切应力输运型湍流模型结合流体体积分数法,进行两栖车水上两相绕流场的数值模拟.控制方程由有限体积法离散,压力速度耦合采用SIMPLE策略处理,代数方程由高斯-赛德尔法求解.阻力是快速性的主要指标,以其为判据对比试验与模拟得到的阻力结果,相对误差在5%左右.构建阻力-速度模型,模型的系统参数由最小二乘法进行辨识后得到结论,兴波阻力与航速的1.88次方成正比,摩擦阻力与航速的1.76次方成正比,粘压阻力与航速的3.54次方成正比.得到的系统模型为定性分析两栖车水上快速性提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐国英	装甲兵工程学院机械工程系	28	158	8.0	11.0
2	姚新民	装甲兵工程学院机械工程系	25	84	5.0	8.0
3	王涛	装甲兵工程学院机械工程系	18	98	5.0	9.0
4	周景涛	军械工程学院火炮工程系	9	29	3.0	5.0