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摘要:
为了得到两栖车辆水中航行的阻力,建立了两栖车辆水上行驶的物理模型,并采用混合网格对整个流场进行离散.利用流体体积函数(VOF)多相流模型、k-ε两方程湍流模型,对两栖车辆的粘性绕流场进行了数值模拟.通过对比试验可知:仿真能很好地模拟阻力值和水气两相流的情况.仿真结果中能反映出水流绕流的情况,为以后进行两栖车辆的流场分析提供了有效的工具.通过分析水流和阻力的情况,为研究两栖车辆的减阻提速提供了思路.
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文献信息
篇名 两栖车辆阻力水气两相流三维数值模拟
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 水陆两栖车辆 阻力 流体体积函数 并行计算 Fluent
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 907-911,928
页数 6页 分类号 U469.6
字数 3466字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2008.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵又群 南京航空航天大学车辆工程系 177 1592 21.0 28.0
2 吴珂 3 29 3.0 3.0
3 宋桂霞 南京航空航天大学车辆工程系 6 53 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
水陆两栖车辆
阻力
流体体积函数
并行计算
Fluent
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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