龙脖山隧道下穿铁路既有线及涵洞施工安全分析

• 作者: 丁德云 孙河川 李兴高 杨慧林
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道下穿施工 既有铁路线 三维有限元分析 工程控制措施
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 50-54
• 页数: 5页
• 分类号: U455.49
• 字数: 4638字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.12.017

摘要

龙脖山公路隧道下穿既有铁路5股道、铁路排水涵及行人盖板涵,施工风险较大.为评价隧道施工对铁路线和既有涵洞的影响,建立了三维有限元模型,对施工过程中的力学转换进行了仿真分析,重点研究了地表沉降和既有涵洞的附加变形.在此基础上,就工程施工控制措施提出了结论和建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兴高	北京交通大学土建学院	58	1088	16.0	32.0
2	丁德云	北京交通大学土建学院	14	386	9.0	14.0
3	孙河川		3	18	2.0	3.0
4	杨慧林		8	76	7.0	8.0