地铁隧道建设与运营对地面房屋的沉降影响与对策

• 作者: 廖少明 葛世平 陈丹锡 陈立生
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 地铁隧道 倾斜房屋 盾构穿越 列车振动 沉降分析
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 550-556
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 5554字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2008.03.015

摘要

结合上海某地铁隧道穿越地面既有严重倾斜危房的工程实例,计算分析盾构穿越引起的施工期沉降、后期固结沉降及其对房屋的影响.基于地铁运营期间列车循环振动对隧道周边土性及孔隙水压的影响测试规律,提出地铁运营期列车长期振动下沉降的实用估算方法,预测分析地铁运营期列车振动引起的长期沉降.在此基础上制定相应的建设期施工对策,并提出地铁运营期四阶段维护控制设想,对当前形势下的软土地区地铁建设与运营具有现实指导意义.计算结果同时表明,地铁振动导致的长期沉降中约80%发生在隧道建设后10 a内,因此这10 a是采取措施的关键时期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖少明	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	100	2133	27.0	44.0
2	葛世平		10	147	6.0	10.0
6	陈立生		4	72	4.0	4.0
7	陈丹锡	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	1	54	1.0	1.0