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摘要:
针对客运专线短小隧道围岩等级高、偏压、浅埋等不良地质普遍存在的特点,对其开挖支护的施工工艺进行研究,通过超前地质预报、加强超前支护、初期支护、优化开挖顺序、强化变形监控等综合手段,总结出一种灵活、实用的施工工艺.即CRD法和环形开挖预留核心土法相结合的方法--上半断面CD法,在确保安全的前提下,提高了施工进度.
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关键词云
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文献信息
篇名 武广客运专线巴家山隧道开挖支护施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线隧道 大断面隧道 不良地质 施工
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U45
字数 4089字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.10.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高洪涛 中铁一局武广客运专线项目经理部 5 7 2.0 2.0
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客运专线隧道
大断面隧道
不良地质
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铁道标准设计
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1004-2954
11-2987/U
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北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
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