可大幅提高热声发动机压比的二级声压放大器

• 作者: 孙大明 王波 王虎 白昆 肖勇 邱利民
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 声压放大器 行波 热声发动机 RC负载
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 机械工程、一般工业技术
• 页码范围: 1545-1548
• 页数: 4页
• 分类号: TB68
• 字数: 3014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2008.09.014

摘要

为进一步提高声压放大器的输出压比(波动压力的最大值与最小值之比),同时降低功耗,在理论计算的基础上提出了一种级联式声压放大器结构,并进行了实验验证.以高纯N2作工质,在充气压力为2.140 MPa、行波热声发动机加热器壁面温度为670℃情况下,二级声压放大器把压比从放大器入口的1.177放大到1.619,这是目前在热声发动机上达到的最大压比.与单级声压放大器相比,其最大压力振幅提高了42.79%.放大器在1.23压比下输出160 W的最大声功.并采用DeltaE对二级声压放大器进行模拟,计算结果和实验结果吻合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱利民	浙江大学制冷与低温研究所	160	1014	18.0	24.0
2	王虎	浙江大学制冷与低温研究所	5	22	3.0	4.0
3	王波	浙江大学制冷与低温研究所	70	392	10.0	17.0
4	孙大明	浙江大学制冷与低温研究所	69	467	12.0	19.0
5	肖勇	浙江大学制冷与低温研究所	3	15	3.0	3.0
6	白昆	浙江大学制冷与低温研究所	5	15	2.0	3.0