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摘要:
根据在新建地方铁路路基工程中进行的Evd与K30对比试验研究,验证通过Evd与K30相关关系快速推算K30的可行性,对Evd更广泛地推广和应用起到一定的促进作用.
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Evd路基压实标准在铁路规范中的规定与特点
铁路路基
压实标准
动态变形模量Evd
静态变形模量Ev2
地基系数K30
孔隙率n
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 Evd在新建地方铁路路基工程中的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 路基工程 动态变形模量Evd 地基系数K30 应用
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U213.1
字数 3312字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭传臣 3 10 2.0 3.0
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节点文献
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2020(4)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
路基工程
动态变形模量Evd
地基系数K30
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
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82-765
1957
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