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摘要:
一、引言低空风切变是飞机起飞降落阶段威胁飞行安全的危险因素.低空风切变有时间短、尺度小、强度大、发生突然的特点.由于大、中型喷气运输机质量很大,具有很大惯性,发动机加速性能差,在低高度往往缺乏足够的空间进行应
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探测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 风切变与飞行
来源期刊 中国民用航空 学科 航空航天
关键词 飞行高度 低空风切变 发动机 飞行员 飞机起飞 空速表 飞行安全
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 V323
字数 语种 中文
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1 程勇 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行高度
低空风切变
发动机
飞行员
飞机起飞
空速表
飞行安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
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8
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