软土路基加宽的有限元分析

• 作者: 汪益敏 童明 陈页开
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土地基 路基加宽 CFG桩 有限元分析
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 76-78
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2410字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.02.036

摘要

通过有限元分析了加宽荷载作用下软土地基的变形特性.结果表明:在新路堤作用下,地基产生附加沉降,采用CFG桩处理地基,能有效减小路基的附加沉降量以及新老路堤下路基的差异沉降;老路堤下的附加侧向位移矢量方向指向路堤内部,而新路堤下的侧向位移矢量方向指向路堤外侧;随着加宽宽度的增大,差异沉降在增大,附加沉降量的绝对值也在增大;老路堤坡面下地基处理范围增大,能有效地减小附加沉降值与差异沉降值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪益敏	华南理工大学交通学院	62	1504	21.0	37.0
2	陈页开	华南理工大学交通学院	32	924	14.0	30.0
3	童明	华南理工大学交通学院	3	18	2.0	3.0