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CFG桩复合地基负摩阻力作用分析与研究
CFG桩复合地基负摩阻力作用分析与研究
作者:
潘卫东
盛小龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CFG桩复合地基
负摩阻力
相对沉降量
摘要:
根据CFG桩复合地基负摩阻力发生机理和影响,将复合地基负摩阻力的发生过程简化为三个阶段;并基于第一阶段对复合地基负摩阻力的决定作用,通过线弹性模型计算出了负摩阻力作用长度和相对沉降量,并以此来判定负摩阻力作用的大小.
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负摩阻力
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文献信息
篇名
CFG桩复合地基负摩阻力作用分析与研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
CFG桩复合地基
负摩阻力
相对沉降量
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
144-145
页数
2页
分类号
U4
字数
2217字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2008.06.075
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘卫东
华南理工大学建筑学院
11
68
5.0
8.0
2
盛小龙
东南大学土木工程学院
1
6
1.0
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负摩阻力
相对沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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