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摘要:
VHF接收机是船载自动识别系统(AIS)的关键部件之一,其性能直接影响到AIS系统自组织组网的优劣、接收船舶的数目多少及所能接收到最远船只的距离远近.本文根据国际海事组织(IMO)有关标准,给出了一种船舶自动识别系统中VHF接收机的设计方案.文中简介了接收机的工作原理,给出了基于MAX2306的VHF接收机的硬件和软件设计.实验测试和实际应用表明该接收机的接收灵敏度、邻信道选择性等都已达到规定的要求,并且该接收机结构简单、性能稳定,易于批量化生产.
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文献信息
篇名 船舶自动识别系统(AIS)VHF接收机的设计
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 船舶自动识别系统 VHF MAX2306 低噪声放大器 自动增益控制
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 测试系统与组件
研究方向 页码范围 112-114,176
页数 4页 分类号 TN851
字数 2524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2008.10.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐健健 南京大学物理系 70 662 16.0 22.0
2 吕建荥 南京大学物理系 1 5 1.0 1.0
3 纪胜谋 南京大学物理系 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶自动识别系统
VHF
MAX2306
低噪声放大器
自动增益控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
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