苏通长江公路大桥施工控制中的温度影响研究

• 作者: 宋松科 李丹 陈定波
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢箱梁 斜拉桥 施工控制 温度 标高
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术与测量技术
• 页码范围: 184-186
• 页数: 3页
• 分类号: U455.466
• 字数: 2071字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2008.04.080

摘要

苏通长江大桥作为目前已建的最大跨度钢箱梁斜拉桥,主跨首次超过千米,施工控制显得格外重要,苏通大桥采用的新的控制方法--几何控制法,以前在国内很少采用,这也是该桥施工控制面临的一个巨大挑战.作为大跨度钢箱梁柔性结构,它对温度非常敏感,所以在施工控制中有必要对温度对桥梁构件的影响进行一定的研究,利用桥梁结构非线性系统NLABS来进行计算,研究温度在桥梁施工的不同状态对桥梁标高的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋松科	西南交通大学土木工程学院	4	19	3.0	4.0
2	陈定波	西南交通大学土木工程学院	2	12	2.0	2.0
3	李丹		2	15	2.0	2.0