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摘要:
在建立了柴油机缸盖振动信息模型的基础上,通过研究缸盖振动信号的时域、频域和循环波动特性,发现了柴油机缸盖振动信号表现出非平稳时变和冲击振动的特点.其内循环的时域特性和频域特性是指导振动诊断的有效工具,而循环间的波动特性则不利于特征参数的提取,这为振动诊断提供了一条简易可行的途径,即抽区间采样分析和参数平均相结合的诊断方法.
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文献信息
篇名 柴油机缸盖振动信号的特性分析方法
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 缸盖振动信号 柴油机 时域特性 频域特性 循环波动特性
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 222-224
页数 3页 分类号 TK421
字数 2787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2008.07.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 娄云 60 121 5.0 8.0
2 王怀玲 21 45 4.0 5.0
3 侯锁军 27 77 5.0 8.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
缸盖振动信号
柴油机
时域特性
频域特性
循环波动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导