汽车大板件抗凹陷性分析方法研究

• 作者: 刘波 王志亮 王淑英
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 工学
• 关键词: 抗凹陷性 刚度 不稳定量 残余变形
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 先进制造技术
• 页码范围: 138-139
• 页数: 2页
• 分类号: TH16|O46
• 字数: 967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2008.04.058

摘要

针对汽车轻量化设计出现的汽车大板件抗凹陷性性能降低的问题,提出用刚度、不稳定量和残余变形来评价抗凹陷性能的方法,并通过软件模拟和实验进行了分析和对比,为汽车的大板件的合理设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘波	河北工业大学机械学院	61	439	11.0	17.0
2	王志亮	河北工业大学机械学院	13	126	6.0	11.0
3	王淑英		10	12	2.0	2.0