排气制动下汽车制动失效的坡长临界值计算

• 作者: 叶燕仙 周晓悦 肖润谋
• 来源期刊: 中国学术期刊文摘
• 学科: 交通运输
• 关键词: 载运工具运用工程 长下坡 排气制动 制动失效 坡长临界值
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 页码范围: 284
• 页数: 1页
• 分类号: U471.15|U463.531
• 语种: 中文

摘要

针对连续长下坡汽车主制动器失效的现象,研究了在排气制动下汽车下坡制动失效的坡长临界值问题.根据汽车主制动器制动毂温升模型,推导出在山区不同长纵坡路段,排气制动下汽车主制动器制动失效的坡长临界值,提出了在5％、6％坡道上,采取Ⅳ档排气制动时,维持40km/h的安全稳定车速,主制动器制动失效的坡长临界值分别为3072m和1929m,为长下坡路段交通安全设施的设计提供了理论依据.