作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对正线出岔线路所道岔转辙机控制方式,即直接电缆控制方式和道岔多机控制器(SIWES)方式,进行了详细的介绍与探讨.
推荐文章
过渡工程插入道岔纳入联锁的方法
信号
插入道岔
过渡设计
联锁
谈非规则相邻车站的信号联锁设计
非规则
相邻车站
联锁设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 线路所道岔纳入相邻车站联锁的方案研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 正线 线路所 道岔转辙机 控制
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号 U2
字数 1604字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2009.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁咏梅 4 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (2)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
正线
线路所
道岔转辙机
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
论文1v1指导