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摘要:
为获得有效的压气机性能预测方法,基于车用涡轮增压器压气机性能试验数据,重点研究了两区模型离心压气机性能预测及标定方法.研究结果表明:该预测方法仔细考虑了压气机内部扩散和损失过程,综合考虑逆压梯度黏性流动过程影响,标定方法简单实用,能方便地应用于工程设计;该性能预测方法也能有效预测涡轮增压器离心压气机流量特性及喘振、堵塞边界特性,能够反映出压气机的全工况性能;与试验结果相比,预测压比与试验压比差值小于3 %,预测绝热效率差值小于5 %,在高转速跨音速工况下预测喘振堵塞流量差值小于0.06.
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文献信息
篇名 两区模型离心压气机性能预测方法研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 两区模型 压气机 性能预测 增压器
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 TK421.8
字数 3049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊跃 中国北方发动机研究所柴油机增压技术国家级重点实验室 16 63 4.0 7.0
2 李书奇 中国北方发动机研究所柴油机增压技术国家级重点实验室 8 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
两区模型
压气机
性能预测
增压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
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