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摘要:
小断面泥水加压平衡盾构适合于在含水量较高的软弱地层中施工,尤其是在穿江、过海、城市地下管道工程中应用较多.南京云锦路电缆隧道工程下穿新建成的云锦路,邻近有诸多楼房、管线,不可避免地存在许多工程建设风险.为减少对城市建筑物、构筑物的干扰,对盾构的试掘进技术、泥浆配比、掘进参数的选择、出渣量、掘进方向控制等掘进技术进行了研究总结,并针对施工过程中出现的疑难问题找到解决方案.
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文献信息
篇名 南京云锦路电缆隧道盾构掘进技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 掘进参数 试掘进 地表沉降量 掘进方向 吸浆口堵塞
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 451-454,479
页数 5页 分类号 U455
字数 5611字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
掘进参数
试掘进
地表沉降量
掘进方向
吸浆口堵塞
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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