困难山区铁路工程布局设计研究

• 作者: 卓建成
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 困难山区 铁路 工程布局
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 路网研究
• 页码范围: 5-7,16
• 页数: 4页
• 分类号: U213
• 字数: 3589字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.12.002

摘要

研究目的:铁路建设是一项百年工程,尤其是桥隧比重大的山区铁路,各类工程所遇到的地质问题更具复杂性和多样性.因此,对困难山区铁路工程布局设计提出了更高的要求.本文对一条铁路线的桥梁、隧道、路基工程布局设计进行总结,以指导选线和工程处理,力求系统设计最优.研究结论:为了能使困难山区铁路工程建设做到技术可行、经济合理、安全可靠,工程布局设计要纠正"重桥隧、轻路基"的思想,避免出现南昆线、内昆线中桥隧工程布局"偏紧、偏少"的现象,减少"假路基",对可能出现工程病害的高填、深挖及重大不良地质地段,应经桥隧与路基方案综合比选后,考虑经济合理、技术稳妥及安全等因素择优选用,从而降低施工运营风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卓建成		6	19	3.0	4.0