航天测量船船体变形的数据处理

• 作者: 张忠华 朱伟康 李晓勇 薛国虎 陈贵明
• 来源期刊: 光学精密工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航天测量船 船体变形 数据处理 数学模型
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 信息科学
• 页码范围: 445-452
• 页数: 8页
• 分类号: V557.5
• 字数: 4860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-924X.2009.02.032

摘要

为了克服船体变形对航天测量船船载设备外测数据的影响,需对船载设备外测数据进行船体变形修正,为此建立了船体变形修正数学模型.从航天测量船船体变形测量系统的基本构成、测量原理和测量元素入手,建立变形测量坐标系,讨论变形测量角与欧拉角的关系,详细推导了船体变形数据处理计算公式,给出了变形数据处理的数学模型.工程应用结果表明:船体变形对飞行器初轨半长轴a的影响比较大,对于近地近圆轨道,影响值是几百米的量级,最大达到800～900 m,而对于大椭圆轨道,影响值则达20 km,经船体变形修正后可以消除这项影响.建立的变形修正数学模型反映了船体变形的客观规律,能有效消除船体变形对船载设备外测数据的影响,提高测量船外测数据处理的精度.