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摘要:
在构建自动化粉末等离子堆焊再制造系统的基础上,选择Ni15合金粉末为堆焊材料,通过发动机缸体止推面再制造堆焊试验对再制造系统进行了验证,并对堆焊组织进行了金相及能谱分析,表明堆焊层组织没有任何气孔、裂纹等冶金缺陷.底部能谱分析表明,底部组织由Ni、Fe中固溶Cr形成的奥氏体基体和基体上弥散分布的碳化物硬质相及其共晶组织组成,平面晶区域有明显的溶碳现象.硬度测试表明,堆焊层除熔合区因溶碳硬度较高,达200 HV,其余区域硬度值与基体相当,达130 HV.每再制造一个发动机缸体止推面,约消耗合金粉末40 g,材料成本不到20元,具有显著的节材及经济效益.
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铝合金发动机缸盖的再制造技术研究
再制造
高速电弧喷涂
汽车发动机
铝合金缸盖
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自动化等离子堆焊技术在发动机缸体再制造中的应用
来源期刊 中国表面工程 学科 工学
关键词 再制造 粉末等离子堆焊 自动化 发动机缸体止推面
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 TH16|TG444
字数 3002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9289.2009.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向永华 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 24 323 12.0 17.0
2 徐滨士 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 584 10713 46.0 73.0
3 吕耀辉 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 36 351 12.0 16.0
4 姜祎 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 16 239 10.0 15.0
5 夏丹 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 14 178 8.0 13.0
6 刘存龙 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 11 167 8.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
再制造
粉末等离子堆焊
自动化
发动机缸体止推面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国表面工程
双月刊
1007-9289
11-3905/TG
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
82-916
1988
chi
出版文献量(篇)
2192
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22833
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国防科技重点实验室基金
英文译名:Key Laboratories for National Defense Science and Technology
官方网址:http://www.costind.gov.cn/n435777/n1101705/n1101918/n1101928/81194.html
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导